第一类:结构改装,代表性的是自然吸气改涡轮增压,目前很多车型出厂就带涡轮增压,其次是进排气和点火系统的改装。优点是效果非常明显,缺点是技术要求很高,改装价格在3000-6000元之间,经济性方面比较适合中高档车型改装;改装之后存在复原难的问题,有些情况可能会影响年审。结构类动力改装主要分以下4小类:
1、换汽缸垫片或改造汽缸
发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力,如何在较短的时间内完成发动机的燃烧过程,产生较大限度的爆发力,这就和提升发动机动力有着较为密切的关联。要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力,较基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片,甚至改变燃烧室的形状和容积,这就涉及到油路的改变。
增大排气流量是关键
换一个口径大、流量快的排气管可以让动力提升更快。发动机从0达到3000转的转速可能需要3至4秒,换一个流量更大的排气管则可减少1至2秒,这种排气管声音听起来就非常令人兴奋,就像大功率的运动型汽车,一般排气管中段管径比原来的大15%左右较适合。另外,如果选择假冒或质差的滤清器,则会破坏发动机部件。
加装特殊装置改变进气成分
还有一种新的提升动力、节约燃油的方法,就是改变进入发动机的空气分子结构,使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前,首先通过一组化学物质组成的装置,其中包括钛、铝以及其它**矿金属。空气经过这些金属组合时,便会产生化学作用,分解出氢(H)离子和氧(O)离子,而这两种离子都有助燃的作用。同时,空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用,进而提高气缸中的酸度,有效减少空气中的微粒子和潮湿状况,全面激发空气的活性。
第二类:行车电脑优化,代表性的是刷ECU。
**点属于硬件改装的话,*二点是软件改装。刷ECU的做法是把原ECU的系统全部删除,重新输入一套新的匹配度更高的程序进去代替。达到优化的效果。动力提升很高,可风险也同样高。解密原厂的ECU需要很高的技术水平,而再高的技术水平都不能排除刷系统失败的风险,一旦刷ECU不成功,送电脑板回原厂是一途径,但不管4S店或者原厂,因为私自改装**出保修范围,一般不会受理的。刷ECU的价格一般在5000元以上,经济性方面比较适合高端品牌车型改装升级;比如奔驰、宝马的车型,刷ECU的比较多,主要是因为这些车友注重动力和操控,还不差钱。
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