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双离合变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了佳选择。DSG带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性和高时速,并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档,不影响牵引力。
双离合变速器的常见问题:1、有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。2、换挡异响,汽车频繁起步会使油温升高,而油温升高后润滑油粘度降低,而使液压系统失压,造成换挡冲击、顿挫。
“十硕”动力提升节油器的主要功能:
1、提高燃烧效率,提升发机动力20%;
2、降低燃油消耗,省油10%左右;
3、降低尾汽排放50%,降低发动机噪音15%;
4、有效减少发动机积碳,延长发动机寿命;
5、变速换挡更平顺、顺畅;
双离合变速器,简称DSG(Direct Shift Gearbox),中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。DSG变速器是世界上的、具有革命性的变速器系统。
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