柴油车型主要存在那些问题呢?
1、油耗越来高,增加10%-20%;
2、尾气排放**标,年检不合格;
3、物流车载货多,起步、上坡、**车提速太慢;
4、尾气冒黑烟,流动检测不合格开罚单;
5、货车行驶里程多,发动机经常要维修;
6、室内环境用叉车,尾气难闻、有刺激,令人作呕;
这种全新的净化原理(机内净化油品,提升燃烧效率)相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。四、产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国二、国三、国四都可以安装;包括很多非道路车辆;产品*维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
适合那些车型安装呢?
1、叉车,特别是室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的叉车,尾气清洁无气味;
2、大型卡车、货运物流车 、大巴车,安装柴油尾气净化器以后,尾气排放达标;
3、工程机械,如 推土机 压路机 挖掘机 装载机等非道路机械车辆;
4、应急发电机组 船舶发动机
5、所有国三、国四尾气不达标的货运物流车,安装柴油尾气净化器以后,都可以通过环保检测;
减少汽车尾气治理装置 有那些几个途径:
1、改善油品质量,
2、改善油品质量,提高燃烧效率,机内净化,如改善进气,增氧、增加负离子助燃;装净化器;
3、加装尾气后处理装置,如:DPF
4、加强车辆维修保养,清积碳、清油路;
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