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深圳市奥工电子科技有限公司专业从事柴油尾气净化器的研发、生产和销售;柴油尾气净化器,主要针对大卡车、大货车、工程车、叉车、挖机等一系柴油车型,可以达到节油10%、有害尾气减少90%的效果,既经济又环保;产品采用标准油管、接头,**了安装的安全性和可靠性;与同类产品相比,性价比优势明显;可根据客户要求,定制开发国四国五升级国六排放的柴油车型尾气净化器,以及承接大型车队的节油减排工程,可使国三柴油车型达到国五排放;欢迎实地考查、洽谈
汽车尾气净化器使用的基本条件
国外经验表明,汽车排气机外净化措施必须建立在机内净化的基础上,不是任何**标排气都能通过机外净化而达标的,其基本条件有一下5点
1、采用尾气净化器,必须使用带有排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统,这样才能使催化剂起三元净化作用。
2、尾气净化器的使用应建立在机内净化技术充分发挥作用和元铅汽油广泛应用基础上。
3、必须与不同车型进行匹配,既要达到净化效果,又要**其动力性和经济性。
4、不但要有良好的初始活性,而且还要经得起寿命试验的考验。
5、在尾气净化器与发动机相匹配的前提下,应尽量减小体积,以便于安装和降低成本。
汽车尾气净化较有效方法
在众多的汽车尾气净化器中,触媒转化器一直是降低有害废气排放的较有效方法。在触媒转化器的化学反应中,贵金属原子产生各种不同的过渡反应,使整体反应活化能降低,进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率,而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态,这是触媒转化器和传统排烟过滤器的较大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。
大部分的现代触媒转化器包含了两个部分:还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷。当废气通过还原性蜂窝瓷时,氮氧化物首先被分解为氮气和氧气。当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,一氧化碳和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水。此时**阶段产生的氧气亦有助于此类氧化反应的进行,特别是高压缩比的发动机,由于排放的氮氧化物浓度较高,在还原反应中产生的氧气浓度亦明显提高。
汽车尾气处理技术
汽车尾气处理应从内外两方面入手,才能标本兼治。一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车,从控制燃料使用标准入手。
1、汽车燃油的改用
⑴、采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。
⑵、掺入添加剂,改变燃料成分。
⑶、选用恰当的润滑添加剂、机械摩擦改进剂。
⑷、采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。
⑸、采用多种燃料作为汽车燃料来源。
⑹、节约能源,有利环境,大力推广车用乙醇汽油。
汽车尾气处理措施
要减少汽车污染对城市环境的危害,较有效的办法是调整城市交通政策,大幅减少私家车数量,优先发展公交,提倡自行车交通;同时,还应加速发展、普及环保型汽车,减少对石化燃料的依赖。
1、控制数量
汽车的数量的大幅增加是造成汽车尾气患难成灾的重要原因。**可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量。向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。
2、提高质量
到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。