产品特点：
1.技术成熟、工艺简单、净化效率高、装机容量大、可有效去除颗粒物（黑烟）；
2.设备体积小，运行维护简单，运行费用低，自动化程度高，可靠性好；
3.系统运行阻力小,一般小于8KPa左右；
4.该装置壳体全部选用409L不锈钢制造，耐腐蚀性强，使用寿命长。
5.安装方便可靠，结构稳定，支持定制。
售前服务承诺
1、提供专业咨询。在2小时之内答复您提出的专业技术问题。
2、提供详细资料。在4小时之内将您所需要的技术资料邮出，并争取您能在两日内收到。
3、提供合理报价。在2小时之内为您提供合理报价。
4、提供考察接待。随时接待您的考察，并尽力为您的考察工作提供各种便利条件。
售中服务承诺
1、采用全国统一的《工业品买卖合同》与您签订合同和技术协议。
2、自觉遵守合同法的规定，确保合同及技术协议顺利履行。
3、竭力按时按量为您提供优质产品，并采用较方便优质运输方式，确保您收到货物完好无缺。
4、积极与使用人员沟通，尊重用户安排，为用户提供周到的技术支持。
5、无论合同大小，所有客户在价格及服务方面都是公平的。
售后服务承诺
1. 建立客户档案，并将按照客户的要求提供相关的技术培训和技术资料。
2. 产品有质量问题，，一年免费保修，终生维护，有合同约定的按合同约定。
3、我们**在15分钟内进行电话指导，由您自行排除设备的简单故障。

汽车尾气处理技术
汽车尾气处理应从内外两方面入手，才能标本兼治。一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车，从控制燃料使用标准入手。

1、汽车燃油的改用
⑴、采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。

⑵、掺入添加剂，改变燃料成分。

⑶、选用恰当的润滑添加剂、机械摩擦改进剂。

⑷、采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。

⑸、采用多种燃料作为汽车燃料来源。

⑹、节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。
汽车尾气处理措施
要减少汽车污染对城市环境的危害，较有效的办法是调整城市交通政策，大幅减少私家车数量，优先发展公交，提倡自行车交通；同时，还应加速发展、普及环保型汽车，减少对石化燃料的依赖。

1、控制数量
汽车的数量的大幅增加是造成汽车尾气患难成灾的重要原因。**可以用宏观调控的方法提高汽车的价格，适当减少汽车的购买量。向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁；公务员更要以身作则，尽量使用公共交通工具，少乘坐私家车，尽量降低汽车尾气排放量。

2、提高质量
到21世纪初，世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准，严格把关，不能让未达到标准的汽油流入市场。
车辆尾气净化器产品特性：

a.车辆尾气净化器模块化设计，可根据实际情况组合

b.采用等六边形结构，集尘面积比率大，无工作死区

c.尖端电针放电，电场厚度120mm

多层模块组合应用，满足各场合不同需求

空气净化技术：吸附技术、负离子技术、光触媒技术、HEPA高效过滤技术、2.静电集尘技术

车库的汽车尾气净化不仅对大气污染排放起到至关重要的作用，且对长期在车库中工作的员工也是相当重要的，近期不断报道出有关于有长期在地下车库工作人员有癌症，这让大家更加不得不重视汽车尾气排放对人类的影响。

且看以下资料显示，汽车尾气排放对人体造成的危害到底有多大

直接危害
科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。
固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性**。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。
产品简介：
我公司专为改善柴油叉车排气质量，降低污染危害，设计了叉车尾气净化器。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全铝合金外壳、内置柴油催化材料，使燃油充分燃烧，减少尾气排放；产品*维护，*有效，满足排放要求。
与同类产品性能对比
项目：
十硕尾气净化器
DPF或DOC+DPF尾气净化
工作原理：
柴油机机内净化，控制尾气生成，治本
排气净化后处理，生成后处理，治标
安装位置：
安装于燃油进油管上，燃油经过净化器
安装于排气管后，尾气经过净化器
使用维护：
一次安装，*有效，*任何维护
需定期清理颗粒，可能造成堵塞失效
柴油机性能：
节省油耗，发动机动力增强
耗油增高，发动机动力减弱
发动机水温：
安装前后不变，正常
水温会升高，影响散热
尾气气味：
无，排气很清洁
有刺激眼睛和难闻的味道
尾气烟雾：
无，排气很清洁
有蓝烟或白烟
产品适用性：
适用所有柴油发动机的车型和设备
国三、国四车型，长期用会堵塞失效
产品经济性：
产品价格4800-6800元
产品价格7000-20000元，或者更高
总结:
十硕柴油尾气净化器相比同类产品，各方面优势明显，是尾气净化产品的可以选择

随着空气污染越来越严重，很多地区出台了一些环保监管政策，重点监督管理尾气**标排放车辆，其中国三柴油车就是属于重点监管对象，如：成都市**启用机动车尾气遥感监测车，可以在较短10秒内监测出从它身边路过车辆的尾气排放标准，车过数据出。重污染天气下不符合排放标准的车辆驶入限行区域，将罚款100元记3分。

在国六标准发布之后，北京、深圳等城市纷纷发布实施时间表，排放升级是愈演愈烈，实行时间也是越来越近。车辆排放不达标不能上路，这怎么办呢？

如何把柴油车使用好、管理好，使其在保持现有优势的情况下，利用较新的低排放控制技术将其排放降至较低，成为了监管者的工作重点。各地**陆续出台不同的要求和行政命令，强制国三车辆加装PDF，有实效吗？可行吗？
专业角度说尾气，国三装PDF真不管用
PM2.5的成因比较复杂，较直接的是黑烟，然后是发动机尾气的颗粒排放，再有就是与氮氧排放和燃油含硫量直接相关的，在大气中产生的二次排放。对于国四、国五车辆，由于使用了电控技术，燃料得以充分燃烧，尾气的黑烟这部分的颗粒物排放的影响已经很小。

柴油发动机的尾气排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物，这些有害尾气严重污染环境，危害人体健康；为了减小其危害程度，我国己制定严格的标准，大力限制柴油发动机尾气的排放量。目前柴油机排放控制采取的措施有：改善燃油品质，排气净化后处理、柴油机机内净化、使用代用燃料；我们的柴油尾气净化器，具有柴油机机内前置净化和改善燃油品质的双重功效，直接减少排放的产生；产品安装于燃油滤清器后端，燃油经过净化器之后，进入发动机燃烧；净化器的主要功能是使燃油分子活性增加，燃油大分子团变成小分子，增强与氧分子结合，使燃油燃烧更充分、提升燃燃效率，促使发动机动力提升、有害气体排放减少。

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