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    深圳市奥工电子科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2016
  • 公司地址: 广东省 深圳市 宝安区 民治街道 深圳市龙华新区民治街道民治*五工业区一区52号1F
  • 姓名: 谭
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    潮州柴油尾汽净化器

  • 所属行业:汽车用品 汽车改装用品 汽车节油器
  • 发布日期:2019-07-24
  • 阅读量:148
  • 价格:5800.00 元/套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 套
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东深圳宝安区民治街道  
  • 关键词:潮州柴油尾汽净化器

    潮州柴油尾汽净化器详细内容

    “十硕”牌柴油尾气净化器-产品介绍
    我公司专为改善柴油车排气质量,降低污染危害,设计了柴油车尾气净化器。柴油发动机的尾气排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物,这些有害尾气严重污染环境,危害人体健康;为了减小其危害程度,我国己制定严格的标准,大力限制柴油发动机尾气的排放量。目前柴油机排放控制采取的措施有:改善燃油品质,排气净化后处理、柴油机机内净化、使用代用燃料;我们的柴油尾气净化器,具有柴油机机内前置净化和改善燃油品质的双重功效,直接减少排放的产生;产品安装于燃油滤清器后端,燃油经过净化器之后,进入发动机燃烧;净化器的主要功能是使燃油分子活性增加,燃油大分子团变成小分子,增强与氧分子结合,使燃油燃烧更充分、提升燃燃效率,促使发动机动力提升、有害气体排放减少。 产品适用所有柴油发动机车辆,特别是国三、国四排放不达标的车型;以及室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车。
    柴油尾汽净化器六大核心功能:
    1,提升动力:大货车起步、上坡、**车提速加快;原车的制动力也明增强;
    2,降低油耗:净化器使燃油分子变小,发动机热燃效率提高,油耗间接减少;
    3,减少尾气:由于燃烧充分,氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物减少50%以上
    4,排气清洁:柴油成份中的胶质物,经过产品后,分解燃烧,形成清洁的尾气,无色无味;
    5,清除积碳由于燃烧充分,积碳减少,同时对已形成的积碳还具有清洗作用;
    6,延长发动机寿命:积碳减少,发动机进、排气阀密封性好,气缸内壁无积碳,工作寿命延长;
    柴油尾汽净化器安装方法
    1、安装时产品和油管要固定好,确保与原车部件不产生摩擦而导致破损。
    2、安装前关闭车钥匙,安装时有少量燃油漏出,这是正常现象,安装现场禁止明火;
    3、安装完成后,先进行排空气操作,再点火启动,点火后检查每个接头或油管连接处是否漏油;
    潮州柴油尾汽净化器
    “十硕”牌柴油尾气净化器的产品参数:
    1.主要材料:铝合金筒体、内置纳米节油材料。
    2.压力损失:0.01~0.04MPa;
    3.较大耐压:1MPa;工作压力:0.6MPa;
    4.较大耐温:150℃;工作温度:-30℃~+90℃;
    5.使用寿命:有效期5年以上。
    国三、国四车型达到合格排放的方法
    随着空气污染越来越严重,很多地区出台了一些环保监管政策,重点监督管理尾气**标排放车辆,其中国三柴油车就是属于重点监管对象,如:成都市**启用机动车尾气遥感监测车,可以在较短10秒内监测出从它身边路过车辆的尾气排放标准,车过数据出。重污染天气下不符合排放标准的车辆驶入限行区域,将罚款100元记3分。

    在国六标准发布之后,北京、深圳等城市纷纷发布实施时间表,排放升级是愈演愈烈,实行时间也是越来越近。车辆排放不达标不能上路,这怎么办呢?

    如何把柴油车使用好、管理好,使其在保持现有优势的情况下,利用较新的低排放控制技术将其排放降至较低,成为了监管者的工作重点。各地**陆续出台不同的要求和行政命令,强制国三车辆加装PDF,有实效吗?可行吗?
    专业角度说尾气, 国三装PDF真不管用
    PM2.5的成因比较复杂,较直接的是黑烟,然后是发动机尾气的颗粒排放,再有就是与氮氧排放和燃油含硫量直接相关的,在大气中产生的二次排放。对于国四、国五车辆,由于使用了电控技术,燃料得以充分燃烧,尾气的黑烟这部分的颗粒物排放的影响已经很小。

    国三、国四发动机本身以机械控制居多,且在使用中,油品质量差,会造成DPF的频繁堵塞和催化剂中毒,同时DPF的再生控制技术要求较高,否则很容易造成烧结、开裂等失效,更严重的可能,在再生过程中失控造成火灾和安全问题。所以,对于国三车辆,我们认为,更有效的管控冒黑烟问题,除了加强在用车年检过程中对烟度的检查,促进用户做好车辆的维护保养以外,出台相应激励政策,引导用户更新老旧车辆,将更加切实有效;

    实际情况是,很多大型卡车、货运物流车辆的换车成本不低,车况好的车还想继续使用,有没有更好的解决办法,安装其它类型的装置,使现有的国三、国四车辆能达到合格排放标准呢?
    加装“十硕”牌柴油尾气净化器可能是挽救国三、国四柴油车型较后一根救命稻草!
    “十硕”牌柴油尾气净化器,安装于原车发动机的进油管上,产品工作时,燃油流过产品内部,然后流入发动机喷油燃烧,其原理是活化油分子,打散原有分子结构,使燃油充分燃烧;其核心技术是能把柴油成分中很难分解的胶质成份打散分解,参与燃烧,大大降低颗粒物的产生,一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物排放量可减少55%以上,可以让国三、国四车辆,达到合格排放标准。

    这种全新的净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国二、国三、国四都可以安装;包括很多非道路车辆;产品*维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
    柴油尾汽净化器产品组成:1、净化器、一个;2、油管,一条;3、油管接头,一对;4、安装支架,一对;5、油管卡子,六个;

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