公司介绍
深圳市奥工电子科技有限公司专业从事柴油尾气净化器的研发、生产和销售;柴油尾气净化器,主要针对大卡车、大货车、工程车、叉车、挖机等一系柴油车型,可以达到节油10%左右、有害尾气减少70%的效果,既经济又环保;产品采用标准油管、接头,保证了安装的安全性和可靠性;安装方便,不需要**工具,普通修理店师傅都可以安装;产品*维护,一次安装,*有效;与同类产品相比,性价比优势明显;可根据客户要求,定制开发国四国五升级国六排放的柴油车型尾气净化器,以及承接大型车队的节油减排工程,可使国四柴油车型达到国五排放,也可对所有排放**标车型进行尾气治理;适合汽车尾汽环保、汽车尾汽综合治理行业使用,我们目前面向全国诚招代理商、经销商,欢迎各地业内有合作意向的朋友实地考查、洽谈。
汽车尾气处理装置的种类
汽车尾气处理装置主要分为两大类,即尾气前处理技术和尾气后处理技术。
尾气前处理技术常见的主要是燃油净化技术,活化燃油分子,使柴油燃烧的充分,促使一氧化碳、碳氢化合物的减少,从源头上减少碳颗粒物的生成,从根本上解决冒黑烟的问题。而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能,直接降低了燃油成本,达到节能的效果。
尾气后处理技术较常见的是颗粒物捕集装置,即DPF.主要加装在车辆的排气系统中,主要工作原理就是用物理的办法将未燃烧的碳颗粒收集起来,就和人戴口罩是一个道理,但一定程度会降低车辆的动力,增加车辆油耗
国三、国四车型达到合格排放的方法
随着空气污染越来越严重,很多地区出台了一些环保监管政策,重点监督管理尾气**标排放车辆,其中国三柴油车就是属于重点监管对象,如:成都市**启用机动车尾气遥感监测车,可以在较短10秒内监测出从它身边路过车辆的尾气排放标准,车过数据出。重污染天气下不符合排放标准的车辆驶入限行区域,将罚款100元记3分。
在国六标准发布之后,北京、深圳等城市纷纷发布实施时间表,排放升级是愈演愈烈,实行时间也是越来越近。车辆排放不达标不能上路,这怎么办呢?
如何把柴油车使用好、管理好,使其在保持现有优势的情况下,利用较新的低排放控制技术将其排放降至较低,成为了监管者的工作重点。各地**陆续出台不同的要求和行政命令,强制国三车辆加装PDF,有实效吗?可行吗?
专业角度说尾气, 国三装PDF真不管用
PM2.5的成因比较复杂,较直接的是黑烟,然后是发动机尾气的颗粒排放,再有就是与氮氧排放和燃油含硫量直接相关的,在大气中产生的二次排放。对于国四、国五车辆,由于使用了电控技术,燃料得以充分燃烧,尾气的黑烟这部分的颗粒物排放的影响已经很小。
国三、国四发动机本身以机械控制居多,且在使用中,油品质量差,会造成DPF的频繁堵塞和催化剂中毒,同时DPF的再生控制技术要求较高,否则很容易造成烧结、开裂等失效,更严重的可能,在再生过程中失控造成火灾和安全问题。所以,对于国三车辆,我们认为,更有效的管控冒黑烟问题,除了加强在用车年检过程中对烟度的检查,促进用户做好车辆的维护保养以外,出台相应激励政策,引导用户更新老旧车辆,将更加切实有效;
实际情况是,很多大型卡车、货运物流车辆的换车成本不低,车况好的车还想继续使用,有没有更好的解决办法,安装其它类型的装置,使现有的国三、国四车辆能达到合格排放标准呢?
加装“十硕”牌柴油尾气净化器可能是挽救国三、国四柴油车型最后一根救命稻草!
“十硕”牌柴油尾气净化器,安装于原车发动机的进油管上,产品工作时,燃油流过产品内部,然后流入发动机喷油燃烧,其原理是活化油分子,打散原有分子结构,使燃油充分燃烧;其核心技术是能把柴油成分中很难分解的胶质成份打散分解,参与燃烧,大大降低颗粒物的产生,一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物排放量可减少55%以上,可以让国三车辆达到国五排放,达到合格排放标准。
这种全新的净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国二、国三、国四都可以安装;包括很多非道路车辆;产品*维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
柴油车型主要存在那些问题呢?
1、油耗越来高,增加10%-20%;
2、尾气排放**标,年检不合格;
3、物流车载货多,起步、上坡、**车提速太慢;
4、尾气冒黑烟,流动检测不合格开罚单;
5、货车行驶里程多,发动机经常要维修;
6、室内环境用叉车,尾气难闻、有刺激,令人作呕;
六大核心功能:
1,提升动力:大货车起步、上坡、**车提速加快;原车的制动力也明增强;
2,降低油耗:净化器使燃油分子变小,发动机热燃效率提高,油耗间接减少;
3,减少尾气:由于燃烧充分,氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物减少50%以上
4,排气清洁:柴油成份中的胶质物,经过产品后,分解燃烧,形成清洁的尾气,无色无味;
5,清除积碳由于燃烧充分,积碳减少,同时对已形成的积碳还具有清洗作用;
6,延长发动机寿命:积碳减少,发动机进、排气阀密封性好,气缸内壁无积碳,工作寿命延长;