柴油尾气净化器的六大核心功能:
提升动力
大货车起步、上坡、**车提速加快;原车的制动力也明增强;
降低油耗
净化器使燃油分子变小,发动机热燃效率提高,油耗间接减少;
减少尾气
由于燃烧充分,氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物减少90%以上
排气清洁
柴油成份中的胶质物,经过产品后,分解燃烧,形成清洁的尾气,无黑烟无异味;
清除积碳
由于燃烧充分,积碳减少,同时对已形成的积碳还具有清洗作用;
产品优势:
这种全新的净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。四、产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国二、国三、国四都可以安装;包括很多非道路车辆;产品*维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
据了解,针对非道路移动机械尾气净化处理比较成熟的产品有颗粒捕捉器DPF,DPF是一种安装于柴油发动机系统中的陶瓷过滤器,利用过滤体对发动机尾气排气过程中的碳颗粒物PM进行物理过滤处理,需定时对过滤器内的沉积PM进行清除,即DPF再生。与DOC、POC、SCR等后处理技术相比,DPF对柴油颗粒物的净化较为有效、直接,可减少发动机产生的碳烟颗粒达90%以上。
使用DPF除了需要定期清理之外,另一个缺点成本较高,安装一台需要2万以上,无法被市场所认同并采纳;为了防止DPF堵塞后会伤害到整车的动力系统,相当多数的DPF企业有意预留了旁通口(直排大气)。这些所谓的DPF产品,较终仅仅是起到了给**现场临时性的表演作用,并未真正的投入到生产与减排环节当中去。
柴油尾气净化器可能更适合非道路移动机械!
十硕牌柴油尾气净化器是由深圳奥工电子科技有限公司生产,产品安装于原车发动机的进油管上,产品工作时,燃油流过产品内部,然后流入发动机喷油燃烧,其原理是活化油分子,打散原有分子结构,使燃油充分燃烧;其核心技术是能把柴油成分中很难分解的胶质成份打散分解,参与燃烧,大大降低颗粒物的产生,一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物排放量可减少95%以上,达到合格排放标准。
这种全新的尾气净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式,具有很多优势:一、产品尺寸小,易安装,价格低,只需要几千元;二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果;三、可清除发动机积碳,延长发动机寿命。产品适用广范,所有柴油发动机车型都可以安装,国一、国二、国三、国四都可以安装;特别是非道路车辆;产品*维护,并长期有效;目前这个产品已经大量安装使用,效果十分显著。
什么是汽车尾气净化
汽车尾气净化就是采取种种有效措施,减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原,生成无毒的CO2、H2O、NO。
一般来说,实现汽车尾气净化有两种方法
1、发动机内部控制
机内控制就是利用发动机本身工作过程来降低汽车排放污染物,它是汽车排放控制的主要方法之一。**汽车生产厂家在化油器和发动机方面分别采取了很多措施,如电控燃油喷射、氧传感器控制技术等,所有这些措施对减少汽车排放污染物都有一定效果,但作用有限,甚至有的还会对发动机的动力性和经济性带来一些不利的影响。
2、发动机外部净化器
与之相比,装有尾气净化器的发动机外部净化有着*特的优点,而常说的汽车尾部净化器主要是指这个。它已经成为当前解决汽车排放污染较重要的手段之一,亦是影响汽车工业发展的重要问题。因此,一些主要汽车生产厂家都在开发和采用较为先进的尾气净化器。全世界装有尾气净化器汽车的产量在逐年增加。
产品简介:
我公司专为改善柴油叉车排气质量,降低污染危害,设计了叉车尾气净化器。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全铝合金外壳、内置柴油催化材料,使燃油充分燃烧,减少尾气排放;产品*维护,*有效,满足排放要求。
与同类产品性能对比
项 目:
十硕尾气净化器
DPF或DOC+DPF尾气净化
工作原理:
柴油机机内净化,控制尾气生成,治本
排气净化后处理,生成后处理,治标
安装位置:
安装于燃油进油管上,燃油经过净化器
安装于排气管后,尾气经过净化器
使用维护:
一次安装,*有效,*任何维护
需定期清理颗粒,可能造成堵塞失效
柴油机性能:
节省油耗,发动机动力增强
耗油增高,发动机动力减弱
发动机水温:
安装前后不变,正常
水温会升高,影响散热
尾气气味:
无,排气很清洁
有刺激眼睛和难闻的味道
尾气烟雾:
无,排气很清洁
有蓝烟或白烟
产品适用性:
适用所有柴油发动机的车型和设备
国三、国四车型,长期用会堵塞失效
产品经济性:
产品价格4800-6800元
产品价格7000-20000元,或者更高
总 结:
十硕柴油尾气净化器相比同类产品,各方面优势明显,是尾气净化产品的可以选择
柴油发动机的尾气排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物,这些有害尾气严重污染环境,危害人体健康;为了减小其危害程度,我国己制定严格的标准,大力限制柴油发动机尾气的排放量。目前柴油机排放控制采取的措施有:改善燃油品质,排气净化后处理、柴油机机内净化、使用代用燃料;我们的柴油尾气净化器,具有柴油机机内前置净化和改善燃油品质的双重功效,直接减少排放的产生;产品安装于燃油滤清器后端,燃油经过净化器之后,进入发动机燃烧;净化器的主要功能是使燃油分子活性增加,燃油大分子团变成小分子,增强与氧分子结合,使燃油燃烧更充分、提升燃燃效率,促使发动机动力提升、有害气体排放减少。