燃油不充分燃烧及浪费的原因
造成燃油无法在汽缸中完全燃烧的主要原因之一,是在燃油中的碳氢化合物的分子间普遍地存在着一个凡德瓦尔引力,这个凡德瓦尔引力会将数个碳氢化合物的分子结成一个大分子团,即便是在新发动机中(雾化效果很好),也没有办法将这个分子团打碎,所以在燃烧时就会出现:深藏在大分子团较内部的碳氢化合物的分子在短短的爆程时段内,还没**会与氧混合燃烧就被迅速排出缸体的外部,成为有害气体的主要成分,同时也造成了能源的浪费。如果是已经运行了相当里程的汽车,发动机的喷油器的雾化效果会变差,排污和耗油现象会变的更加恶劣。因为汽车的汽缸的间隙随着运行时间的延长和运行距离的加大会越来越大,当雾化的可燃性气体在燃烧(爆燃)时,会因为汽缸的间隙越来越大而产生漏气越来越多,造成了尾气排放越来越差,动力越来越下降,耗油不断增加。
柴油尾汽净化器适合安装的车型:
1、叉车,特别是室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用,尾气无气味;
2、货运物流车 、大巴车,安装柴油尾气净化器以后,尾气排放无黑烟;
3、适合工程车,如推土机、压路机、挖掘机、装载机、应急发电机组、船舶发动机安装;
4、所有国三、国四尾气不达标的货运物流车,安装柴油尾气净化器以后,都可以通过环保检测;
柴油车型主要存在那些问题呢?
1、油耗越来高,增加10%-20%;
2、尾气排放**标,年检不合格;
3、物流车载货多,起步、上坡、**车提速太慢;
4、尾气冒黑烟,流动检测不合格开罚单;
5、货车行驶里程多,发动机经常要维修;
6、室内环境用叉车,尾气难闻、有刺激,令人作呕;
柴油尾汽净化器产品组成:1、净化器、一个;2、油管,一条;3、油管接头,一对;4、安装支架,一对;5、油管卡子,六个;
柴油尾汽净化器安装方法
1、安装时产品和油管要固定好,确保与原车部件不产生摩擦而导致破损。
2、安装前关闭车钥匙,安装时有少量燃油漏出,这是正常现象,安装现场禁止明火;
3、安装完成后,先进行排空气操作,再点火启动,点火后检查每个接头或油管连接处是否漏油;