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深圳市奥工电子科技有限公司专业从事柴油尾气净化器的研发、生产和销售;柴油尾气净化器,主要针对大卡车、大货车、工程车、叉车、挖机等一系柴油车型,可以达到节油10%左右、有害尾气减少70%的效果,既经济又环保;产品采用标准油管、接头,**了安装的安全性和可靠性;安装方便,不需要专用工具,普通修理店师傅都可以安装;产品*维护,一次安装,*有效;与同类产品相比,性价比优势明显;可根据客户要求,定制开发国四国五升级国六排放的柴油车型尾气净化器,以及承接大型车队的节油减排工程,可使国四柴油车型达到国五排放,也可对所有排放**标车型进行尾气治理;适合汽车尾汽环保、汽车尾汽综合治理行业使用,我们目前面向全国诚招代理商、经销商,欢迎各地业内有合作意向的朋友实地考查、洽谈。
柴油尾汽净化器产品组成:1、净化器、一个;2、油管,一条;3、油管接头,一对;4、安装支架,一对;5、油管卡子,六个;
柴油尾汽净化器六大核心功能:
1,提升动力:大货车起步、上坡、**车提速加快;原车的制动力也明增强;
2,降低油耗:净化器使燃油分子变小,发动机热燃效率提高,油耗间接减少;
3,减少尾气:由于燃烧充分,氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物减少50%以上
4,排气清洁:柴油成份中的胶质物,经过产品后,分解燃烧,形成清洁的尾气,无色无味;
5,清除积碳由于燃烧充分,积碳减少,同时对已形成的积碳还具有清洗作用;
6,延长发动机寿命:积碳减少,发动机进、排气阀密封性好,气缸内壁无积碳,工作寿命延长;
燃油不充分燃烧及浪费的原因
造成燃油无法在汽缸中完全燃烧的主要原因之一,是在燃油中的碳氢化合物的分子间普遍地存在着一个凡德瓦尔引力,这个凡德瓦尔引力会将数个碳氢化合物的分子结成一个大分子团,即便是在新发动机中(雾化效果很好),也没有办法将这个分子团打碎,所以在燃烧时就会出现:深藏在大分子团较内部的碳氢化合物的分子在短短的爆程时段内,还没有机会与氧混合燃烧就被迅速排出缸体的外部,成为有害气体的主要成分,同时也造成了能源的浪费。如果是已经运行了相当里程的汽车,发动机的喷油器的雾化效果会变差,排污和耗油现象会变的更加恶劣。因为汽车的汽缸的间隙随着运行时间的延长和运行距离的加大会越来越大,当雾化的可燃性气体在燃烧(爆燃)时,会因为汽缸的间隙越来越大而产生漏气越来越多,造成了尾气排放越来越差,动力越来越下降,耗油不断增加。