汽车尾气净化器是一种净化器,汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器 为了控制汽车的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放,触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。
在过去数十年中的技术发展中,汽车制造厂使用了许多不同的方式来降低排放污染,例如排气循环、燃料箱油气回收及引擎电子控制系统等,但触媒转化器一直是降低有害废气排放的较有效方法。在触媒转化器的化学反应中,贵金属原子产生各种不同的过渡反应,使整体反应活化能降低,进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率,而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态,这是触媒转化器和传统排烟过滤器的较大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。
大部分的现代触媒转化器包含了两个部分:还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷。当废气通过还原性蜂窝瓷时,氮氧化物首先被分解为氮气和氧气。当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,一氧化碳和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水。此时**阶段产生的氧气亦有助于此类氧化反应的进行,特别是高压缩比的发动机,由于排放的氮氧化物浓度较高,在还原反应中产生的氧气浓度亦明显提高。
产品简介:
我公司专为改善柴油叉车排气质量,降低污染危害,设计了叉车尾气净化器。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全铝合金外壳、内置柴油催化材料,使燃油充分燃烧,减少尾气排放;产品*维护,*有效,满足排放要求。
与同类产品性能对比 | ||
项 目: | 十硕尾气净化器 | DPF或DOC+DPF尾气净化 |
工作原理: | 柴油机机内净化,控制尾气生成,治本 | 排气净化后处理,生成后处理,治标 |
安装位置: | 安装于燃油进油管上,燃油经过净化器 | 安装于排气管后,尾气经过净化器 |
使用维护: | 一次安装,*有效,*任何维护 | 需定期清理颗粒,可能造成堵塞失效 |
柴油机性能: | 节省油耗,发动机动力增强 | 耗油增高,发动机动力减弱 |
发动机水温: | 安装前后不变,正常 | 水温会升高,影响散热 |
尾气气味: | 无,排气很清洁 | 有刺激眼睛和难闻的味道 |
尾气烟雾: | 无,排气很清洁 | 有蓝烟或白烟 |
产品适用性: | 适用所有柴油发动机的车型和设备 | 国三、国四车型,长期用会堵塞失效 |
产品经济性: | 产品价格4800-6800元 | 产品价格7000-20000元,或者更高 |
总 结: | 十硕柴油尾气净化器相比同类产品,各方面优势明显,是尾气净化产品的可以选择 |