第三类:汽车动力提升节油器—对燃油进行物理催化原理。
由于**、二类方式提升的效果普遍被认可,但存在部分风险,价格比较高,经济性比较差,比较适合对价格不敏感的中、高端车型改装升级;汽车动力提升节油器的出现,填补了低端车型动力升级的市场空白, 特别是小排量(1.6L或1.6L以下)车型,众所周知,小排量车型动力性差,汽车动力提升节油器能显著提升这类车型的动力性能20%以上;另外,汽车动力提升节油器还具有价格优势,市场安装价格在1200~1800之间;另外安装简单,没有技术门槛,不需要**工具,一般修理店的师傅看下说明书就能正确安装;不改动原车,可复原,不影响年审;其工作原理是对流径的燃理进行物理催化,提高燃油的燃烧效率;产品工作时不产生损耗,对发动机无任何影响。不少车主认为进行动力提升油耗也会高,事实上这种动力提升节油器还能省油,另外还有清除喷油嘴积碳,降低发动机噪音,减少排放的功能。
第二类:行车电脑优化,代表性的是刷ECU。
**点属于硬件改装的话,*二点是软件改装。刷ECU的做法是把原ECU的系统全部删除,重新输入一套新的匹配度更高的程序进去代替。达到优化的效果。动力提升很高,可风险也同样高。解密原厂的ECU需要很高的技术水平,而再高的技术水平都不能排除刷系统失败的风险,一旦刷ECU不成功,送电脑板回原厂是一途径,但不管4S店或者原厂,因为私自改装**出保修范围,一般不会受理的。刷ECU的价格一般在5000元以上,经济性方面比较适合高端品牌车型改装升级;比如奔驰、宝马的车型,刷ECU的比较多,主要是因为这些车友注重动力和操控,还不差钱。
提升汽车动力性能的四种方法
油价上涨,考虑到用车成本以及环境问题,小排量车型当属较佳选择,但是往往却要以牺牲动力性为代价。即使是大排量车型,也希望获得更好的燃油效率,节约油耗。因此,提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。提升汽车系统动力主要就是增加燃油的燃烧效率,从而起到节约用油又增加动力性的效果。一般来说,提升汽车系统动力主要可以通过以下几类方法达到。