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产品简介:
我公司专为改善柴油叉车排气质量,降低污染危害,设计了叉车尾气净化器。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全铝合金外壳、内置柴油催化材料,使燃油充分燃烧,减少尾气排放;产品*维护,*有效,满足排放要求。
与同类产品性能对比
项 目:
十硕尾气净化器
DPF或DOC+DPF尾气净化
工作原理:
柴油机机内净化,控制尾气生成,治本
排气净化后处理,生成后处理,治标
安装位置:
安装于燃油进油管上,燃油经过净化器
安装于排气管后,尾气经过净化器
使用维护:
一次安装,*有效,*任何维护
需定期清理颗粒,可能造成堵塞失效
柴油机性能:
节省油耗,发动机动力增强
耗油增高,发动机动力减弱
发动机水温:
安装前后不变,正常
水温会升高,影响散热
尾气气味:
无,排气很清洁
有刺激眼睛和难闻的味道
尾气烟雾:
无,排气很清洁
有蓝烟或白烟
产品适用性:
适用所有柴油发动机的车型和设备
国三、国四车型,长期用会堵塞失效
产品经济性:
产品价格4800-6800元
产品价格7000-20000元,或者更高
总 结:
十硕柴油尾气净化器相比同类产品,各方面优势明显,是尾气净化产品的可以选择
随着空气污染越来越严重,很多地区出台了一些环保监管政策,重点监督管理尾气**标排放车辆,其中国三柴油车就是属于重点监管对象,如:成都市**启用机动车尾气遥感监测车,可以在较短10秒内监测出从它身边路过车辆的尾气排放标准,车过数据出。重污染天气下不符合排放标准的车辆驶入限行区域,将罚款100元记3分。
在国六标准发布之后,北京、深圳等城市纷纷发布实施时间表,排放升级是愈演愈烈,实行时间也是越来越近。车辆排放不达标不能上路,这怎么办呢?
如何把柴油车使用好、管理好,使其在保持现有优势的情况下,利用较新的低排放控制技术将其排放降至较低,成为了监管者的工作重点。各地**陆续出台不同的要求和行政命令,强制国三车辆加装PDF,有实效吗?可行吗?
专业角度说尾气, 国三装PDF真不管用
PM2.5的成因比较复杂,较直接的是黑烟,然后是发动机尾气的颗粒排放,再有就是与氮氧排放和燃油含硫量直接相关的,在大气中产生的二次排放。对于国四、国五车辆,由于使用了电控技术,燃料得以充分燃烧,尾气的黑烟这部分的颗粒物排放的影响已经很小。