知识一:汽油不充分燃烧及浪费的原因
造成燃油无法在汽缸中完全燃烧的主要原因之一,是在燃油中的碳氢化合物的分子间普遍地存在着一个凡德瓦尔引力,这个凡德瓦尔引力会将数个碳氢化合物的分子结成一个大分子团,即便是在新发动机中(雾化效果很好),也没有办法将这个分子团打碎,所以在燃烧时就会出现:深藏在大分子团较内部的碳氢化合物的分子在短短的爆程时段内,还没**会与氧混合燃烧就被迅速排除缸体的外部,成为有害气体的主要成分,同时也造成了能源的浪费。如果是已经运行了相当里程的汽车,发动机的喷油器的雾化效果会变差,排污和耗油现象会变的更加恶劣。因为汽车的汽缸的间隙随着运行时间的延长和运行距离的加大会越来越大,当雾化的可燃性气体在燃烧(爆燃)时,会因为汽缸的间隙越来越大而产生漏气越来越多,造成了尾气排放越来越差,动力越来越下降,耗油不断增加。
知识二、如何提升发动机汽油的燃烧效率和动力?
要解决提高汽油燃烧效率的问题,首先就要解决如何使因凡德瓦尔引力形成大分子团在燃烧时变小,从而使得碳氢化合物在与氧混合时更加彻底、更加迅速。“十硕”动力提升节油器释放的能量波可以被燃油中的碳氢化合物的分子共振吸收以提高其键能,足够的能量克服凡德瓦尔力的约束,使得陷于该凡德瓦尔力场的电子可以被共振激发而逃脱。也就是说,该波段的能量波可以通过实现碳氢化合物的分子中电子的谐振所造成电子的逃脱(克服凡得瓦尔力所形成的分子团),打碎较大的分子团。在诸多实验中早已经证实:波长在6~20μm之间的能量波可以引起分子的变角振动,能量波的能量足够、频率合适时,就会使分子产生谐振,谐振的结果就是分子中的能量增加、分子的活性增加。因而增进燃油在发动机内的热燃效率,提升发动机的输出功率,并有节油与降低废气排放的功效。
经过能量波作用过的燃油,由于其挥发性增高,可以与空气中的氧气均匀地混合,而且整个油气的闪点降低,其易燃度大大提升。也就是说它的火焰传导度较强,所以火焰波前的传播速度也被提高,可以缩短燃烧时间,有利于在点火的15度提前角内即时造成较大的气体压力,增加发动机的功率输出——这也就是常说的动力提高。或者说,可以用较少的油耗达到同样的输出功率。因燃油的分子团被能量波打散——由大分子团变为小分子团,其内部的碳与氢原子和氧结合的机会大大增加,因此燃烧也较为完全,故尾气排放会大大地改善。所以,经过能量波作用过的燃油具有节油及降低一氧化碳排放的功效。
“十硕”动力提升节油器能解决什么问题?
1、提升原车动力10~20%,解决低速及3、4挡(中段)加速动力不足的问题;如:提升发动机扭距让爬坡更顺畅,更有力;小排量发动机开空调不影响动力;高速行驶降挡**车提速更快。
2、提升燃烧效率,让燃油充分燃烧,可节油5-12%;解决燃烧不充分造成的发动机积炭,降低尾气排放50%。
3、改善发动机抖动及降低发动机噪音;如:怠速时发动机声音更轻、运行更平稳,高速(时速120或以上)时发动机声音明显下降。
4、改善手动挡、自动档变速箱跳档不顺及顿挫问题。
5、有效延长发动机的使用寿命、减少维修费用,改善和预防三元催化器堵塞;